8月15日，我国迎来了首个全国生态日。这是我国新时代生态文明建设的重要标志，是全国人民和各行各业寄望共同建设美丽中国的体现。

　　我国铁路不仅是国民经济大动脉，同时也是人民的“绿色之路”。铁路线将全国各地“连起来”了，也将沿线“茂起来”了，完善创新铁路绿化管护模式，推进铁路沿线绿化通道建设，加强新建线路绿化设计施工，将生态优先、绿色发展、人与自然和谐共生的理念摆在首位，是我国铁路作为高质量发展的生动实践。

　　治沙建路，以桥代路，绘画绿意盎然铁路线。包兰铁路、格库铁路是我国典型的沙漠铁路，一条条铁轨稳固的铺设在黄沙上，一座座高桥钉在沙海中，托起“钢铁巨龙”飞驰在荒漠中，成为世界奇迹。铁路线并没有因为前方是沙漠而绕道而行，而是科学防沙治沙，其创造的“麦草方格”治沙法令人类第一次以胜利者的姿态站在了沙漠面前，有效的锁住了沙地水分，令沿线沙害得到遏制，不仅保护了铁路线的安全运营，更让沙地变成了“绿色生态长廊”。为最大限度保护沿线的湿地和湖区水面的完整性，同时保障大西北荒漠的野骆驼、鹅喉羚、藏野驴等野生动物可自由穿梭，铁路线以桥代路的设计将人和动物的活动科学地分离，充分体现了人与动物和谐相处共同受益的理念，一起守住野生动物的乐园。

　　中老铁路，绿色之路。中老铁路沿线草木葱茏，万花缤纷，这是因为中老铁路自土建工程开始，我国建设单位就以严格的生态标准全力争取建好这条“绿色之路”。中国标准，包括生态标准，中老铁路沿线借鉴我国铁路环保“四季常绿、三季有花，乔灌结合、错落有致，因地制宜、体现特色，安全可控、科学管养”的重要经验，依托线路两侧老挝原始植被，在建设的同时最大限度进行生态修复，环境低开发，绿色高利用，以隧穿山，减少植被破环，避开野生动物的主要活动区域，将这条美丽铁路隐现在青山绿水间。中国铁路以实际行动践行新时代生态文明绿色发展理念，把高品质生态环境支撑高质量发展，营造人与自然和谐共生的绿水青山的生态之路。

　　共建美丽中国是全面建设社会主义现代化国家的重要目标，保护绿水青山，改善生态环境质量，建设绿色生态文明，需要人人努力，共同奋斗。“万物各得其和以生，各得其养以成”，生物多样性关系人类福祉，人类的生存发展需要依托大自然，必须从自然中获取资源。人与自然的关系是紧密相连的，就像孩子和母亲的关系一般，休戚与共。建设建成生态文明，我们必须以更高站位、更宽视野、更大力度推进生态环境保护工作，不仅要做践行者，更要做传播者，保护现有的，修复破环的，坚持久久为功，共同推进人与自然和谐共生的现代化文明。(华尚洪)