绿草如茵、艺术氛围浓厚的广州市二沙岛正在扮靓,预计11月,市民就能看到一个打造成都市滨江绿地公园的新面貌。目前,二沙岛正进行改造提升工程,工程包括全岛绿化提升、环岛照明设施提升等。

　　珠江中心的二沙岛是广州市民、游客休闲的好去处,这里环境优美、绿树成荫、草地成片,不但有星海音乐厅、广东美术馆等艺术场馆,还配套了传祺公园、发展公园等。

　　但同时,二沙岛在部分公共配套上也出现了短板:人行道慢行系统晴澜路东段(海心沙至灵洲街)路段不通;灯光照明不足及照明设施不统一;桥下空间未提升改造;绿化园林杂乱不通透;环境卫生有异味、环卫设施摆放不合理、水体污染物较多等。

　　针对该现状,二沙岛正在启动环境提升工程,拟通过升级改造,将二沙岛打造成珠江景观精品,为市民提供休闲漫步的滨水环境。

　　据了解,本次改造提升中,慢行系统的打造是一个重点。总体方案图显示,全岛的慢行系统主要由连通道、主廊道、休闲道构成。主廊道的打造,重点在于打通三个断点(省体育局、广州大桥、新世界花园),恢复晴澜路人行道系统,贯通北岸滨江景观带。

　　通过打通广州大桥桥东侧的路段,让东、西两段晴澜路连成靠江的一条直线。晴澜路打通后,将和晴波路连成一条环绕大半个二沙岛的慢行道,市民可环岛散步或者骑行。晴波路上的人行道将逐步拆除现有花坛,新设专门的自行车道,同时人行道的铺装也将更换成黄锈石,使得人行道和自行车道各自分离,市民骑行和散步可以并行不悖,不像现在需要混行。

　　整体设计构思是,采用现代简约手法,建设串联成网的自行车网络系统、步道系统和缓跑径,通过处置道路病害、消除安全隐患并进行预防性养护,形成连续开敞、舒朗的高品质国际都市主题绿化景观。

　　新快报记者昨日看到,从美术馆到广州大桥一段靠近江边的人行道已经有铁栏隔开,部分人行道的地砖已经被挖起来,等候重新铺设。从金亚花园到花城苑一段靠近江边的人行道同样已经有铁栏隔开,但尚未开始施工。晴波路和晴澜路的施工围蔽铁栏上相关施工告示称,“将争取在最短的时间内完成对晴波路、晴澜路的美化工程,同时将严格控制作业时间在早8点至晚8点之间,尽量减少对各位的噪音污染。”

　　二沙岛东端的临时停车场也将迎来大变样。这里原为亚运会开幕式时期的临时停车场,多年荒弃,植被杂乱,加上原为封闭式管理,交通不畅,管护质量较差。本轮改造以拆除东端废弃停车场,升级宏城公园,清理绿地杂乱植被为主,通过绿化提升,建成以疏林草地为主要风格的现代滨江都市公园,为市民提供滨江休闲活动场所。

　　新快报记者从市林业和园林局获悉,项目建设面积10.7公顷,今年6月初全面进场施工,目前已完成东端绿地提升,并结合环岛慢行系统改造,完成北侧滨江带的绿化美化;下一步开展原停车场地块改造及宏城公园提升、环公园的缓跑径建设,计划10月10日全面完工。

　　建设部门的设想,是要以广州大桥东区域的环境整治提升为主,整合宏城公园、艺术公园,形成二沙岛东段的精品绿地景观与慢享休闲区。二沙岛最东端将新打造一个艺术公园,这个公园以绿地为主,有休闲廊架、滨水观景平台、特色花林等。

　　经常在二沙岛游览的市民可能都会发现,今年7月前,二沙岛和海心沙之间是不相通的,要过海心沙,得绕出临江大道走一个大圈才能到达。因为连接海心沙和二沙岛之间的桥上一直放着水马,过不去。

　　6月开始,海心沙启动西门施工工程,将二沙岛一侧的杂草除去,开辟出一条新的道路,并将人行桥的围栏移走。今年7月2日起,海新沙西门正式对公众开放,亚运会后就一直封闭的海心沙4、5号桥也已经正式对行人开放,市民可以从二沙岛直接步行到海心沙。4、5号桥的开放时间是上午九时到晚上十时,与海心沙亚运公园开放时间一致。

　　新快报记者在现场看到,本周因为海心沙亚运公园升级改造施工,令4、5号桥暂停通行。但附近的保安告诉记者,4、5号桥开通后游客多了很多,跑步健身的、游览的,一到周末各种各样的游客都会从二沙岛那边过来,热闹了很多。

　　据悉,海心沙岛的提升将通过打造海心沙花海,改造二沙岛海心沙间桥梁,完善慢行系统。环岛主廊道将采用黄锈石铺装,非机动车道为绿色系。

　　1.打通三个断点,恢复晴澜路人行道系统,贯通北岸滨江景观带,三个断点位置包括省体育局、广州大桥、新世界花园等。

　　2.打造滨江游步径。统一晴波路、晴澜路人行道铺装,结合全要素设计理念,打造功能完善的人行道系统。清理绿化,完善慢行系统,完成5公里滨江游步径。